Już o godz. 7.30 przyjechał potężny dźwig z Firmy INSTAL w Krakowie o udźwigu 80 ton i wysięgu 40 metrów ramienia. Po starannym przygotowaniu przez dźwigowego – uzyskano ustawienie, odpowiednie do odległości i zasięgu ramienia.
Operator dźwigu założył specjalne pasy nośne do ośmiokątnego pierścienia u podstawy iglicy przypominającego koronę, który spinał całą iglicę w monolit i zarazem był najlepszym miejscem do umocowania pasów. O godz. 10.35 rozpoczęła się operacja podnoszenia chełmu iglicy wieży. Ciężar całkowity chełmu iglicy odczytany przez wskaźnik dzwigu wyniósł 8 800 kg. Operator był bardzo dobry – powoli podnosił wieżycę z zachowaniem poziomu i geometrii podnoszenia. Konstrukcja iglicy podnoszona była na wysokość ponad 24 m. Trzeba tutaj zaznaczyć, że wysokość iglicy z krzyżem wynosiła 14 m. Dlatego też wysięg ramienia przekroczył dł. 40 m. O godz. 12.00, na Anioł Pański, konstrukcja iglicy została zamontowana na wieży żelbetowej kościoła. Dodatkowo narożniki iglicy zostały umocowane trójkątnymi blachami i spięte stalowy ściągami z belką żelbetową konstrukcji wieży kościoła.